润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2009年
12期
45-47
,共3页
齿轮%ANSYS%有限元%弹流润滑%应力分析
齒輪%ANSYS%有限元%彈流潤滑%應力分析
치륜%ANSYS%유한원%탄류윤활%응력분석
采用Pro/E建立了直齿圆柱齿轮三维模型;基于齿轮弹流数值计算的轮齿啮合线上的不同点的油膜压力,考虑润滑的影响,利用ANSYS有限元分析软件建立了油膜压力条件下齿轮的有限元模型,并进行了应力分析,从而获得了在油膜压力作用下轮齿应力沿啮合线的变化规律,以及轮齿啮合过程中的最大齿根应力和相应啮合点.
採用Pro/E建立瞭直齒圓柱齒輪三維模型;基于齒輪彈流數值計算的輪齒齧閤線上的不同點的油膜壓力,攷慮潤滑的影響,利用ANSYS有限元分析軟件建立瞭油膜壓力條件下齒輪的有限元模型,併進行瞭應力分析,從而穫得瞭在油膜壓力作用下輪齒應力沿齧閤線的變化規律,以及輪齒齧閤過程中的最大齒根應力和相應齧閤點.
채용Pro/E건립료직치원주치륜삼유모형;기우치륜탄류수치계산적륜치교합선상적불동점적유막압력,고필윤활적영향,이용ANSYS유한원분석연건건립료유막압력조건하치륜적유한원모형,병진행료응력분석,종이획득료재유막압력작용하륜치응력연교합선적변화규률,이급륜치교합과정중적최대치근응력화상응교합점.
