炼钢
煉鋼
련강
STEELMAKING
2010年
1期
66-69
,共4页
吴耀光%汪国才%刘建坤%王金坤%尹丰%陈远清
吳耀光%汪國纔%劉建坤%王金坤%尹豐%陳遠清
오요광%왕국재%류건곤%왕금곤%윤봉%진원청
气雾冷却%应用%铸态组织%碳偏析
氣霧冷卻%應用%鑄態組織%碳偏析
기무냉각%응용%주태조직%탄편석
针对马鞍山钢铁股份公司大圆坯连铸机全水冷却的二冷段在开发高质量车轮钢时,存在着等轴晶率低,碳偏析大等不足,对连铸机的二冷段实施以气雾冷却为主要内容的改造,改造后的铸坯表面温度更加均匀,铸态组织更加的致密,等轴晶率提高了约8%,碳元素偏析指数降低了0.03.
針對馬鞍山鋼鐵股份公司大圓坯連鑄機全水冷卻的二冷段在開髮高質量車輪鋼時,存在著等軸晶率低,碳偏析大等不足,對連鑄機的二冷段實施以氣霧冷卻為主要內容的改造,改造後的鑄坯錶麵溫度更加均勻,鑄態組織更加的緻密,等軸晶率提高瞭約8%,碳元素偏析指數降低瞭0.03.
침대마안산강철고빈공사대원배련주궤전수냉각적이랭단재개발고질량차륜강시,존재착등축정솔저,탄편석대등불족,대련주궤적이랭단실시이기무냉각위주요내용적개조,개조후적주배표면온도경가균균,주태조직경가적치밀,등축정솔제고료약8%,탄원소편석지수강저료0.03.
