城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2010年
5期
69-70,88
,共3页
仇智珩%骆明宏%许伟成%许光银
仇智珩%駱明宏%許偉成%許光銀
구지형%락명굉%허위성%허광은
地铁%气体灭火%消防设计
地鐵%氣體滅火%消防設計
지철%기체멸화%소방설계
GB 50370-2005<气体灭火系统设计规范>已施行4年,但有些条款在实际操作中难以实行.结合南京地铁1号线南廷线的消防系统设计实践,通过详实的数据,指出了规范中3.3.6条款所存在的不足,并提出了修改建议.介绍了GB16806-2006<消防联动控制系统>对于报警系统和灭火控制系统设计的一些新的要求,设计人员对此应高度重视.
GB 50370-2005<氣體滅火繫統設計規範>已施行4年,但有些條款在實際操作中難以實行.結閤南京地鐵1號線南廷線的消防繫統設計實踐,通過詳實的數據,指齣瞭規範中3.3.6條款所存在的不足,併提齣瞭脩改建議.介紹瞭GB16806-2006<消防聯動控製繫統>對于報警繫統和滅火控製繫統設計的一些新的要求,設計人員對此應高度重視.
GB 50370-2005<기체멸화계통설계규범>이시행4년,단유사조관재실제조작중난이실행.결합남경지철1호선남정선적소방계통설계실천,통과상실적수거,지출료규범중3.3.6조관소존재적불족,병제출료수개건의.개소료GB16806-2006<소방련동공제계통>대우보경계통화멸화공제계통설계적일사신적요구,설계인원대차응고도중시.
