西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2010年
8期
101-105
,共5页
石胜君%姚郁%陈维山%刘军考
石勝君%姚鬱%陳維山%劉軍攷
석성군%요욱%진유산%류군고
超声电机%压电陶瓷%耦合效应%兰杰文换能器
超聲電機%壓電陶瓷%耦閤效應%蘭傑文換能器
초성전궤%압전도자%우합효응%란걸문환능기
为减小纵弯直线超声电机的模态问耦合效应,提高电机的控制性能和效率,研制了一种新构型的模态解耦型超声电机.该电机采用兰杰文换能器结构,压电陶瓷布置模式为:纵振压电陶瓷置于电机中部,弯振压电陶瓷置于电机纵弯振型的波腹处.利用有限元模态分析方法,通过调整结构参数对电机纵弯固有频率进行调谐使其趋于一致.对样机的阻抗特性分析和多普勒激光测振结果显示:纵弯模态间耦合程度明显降低,其典型机械输出特性中最大速度为920 mm/s,最大推力为45 N,指标优于在基本尺寸和激励条件相近前提下的非解耦构型的480 mm/s和25 N.
為減小縱彎直線超聲電機的模態問耦閤效應,提高電機的控製性能和效率,研製瞭一種新構型的模態解耦型超聲電機.該電機採用蘭傑文換能器結構,壓電陶瓷佈置模式為:縱振壓電陶瓷置于電機中部,彎振壓電陶瓷置于電機縱彎振型的波腹處.利用有限元模態分析方法,通過調整結構參數對電機縱彎固有頻率進行調諧使其趨于一緻.對樣機的阻抗特性分析和多普勒激光測振結果顯示:縱彎模態間耦閤程度明顯降低,其典型機械輸齣特性中最大速度為920 mm/s,最大推力為45 N,指標優于在基本呎吋和激勵條件相近前提下的非解耦構型的480 mm/s和25 N.
위감소종만직선초성전궤적모태문우합효응,제고전궤적공제성능화효솔,연제료일충신구형적모태해우형초성전궤.해전궤채용란걸문환능기결구,압전도자포치모식위:종진압전도자치우전궤중부,만진압전도자치우전궤종만진형적파복처.이용유한원모태분석방법,통과조정결구삼수대전궤종만고유빈솔진행조해사기추우일치.대양궤적조항특성분석화다보륵격광측진결과현시:종만모태간우합정도명현강저,기전형궤계수출특성중최대속도위920 mm/s,최대추력위45 N,지표우우재기본척촌화격려조건상근전제하적비해우구형적480 mm/s화25 N.
