机械工程与自动化
機械工程與自動化
궤계공정여자동화
MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION
2011年
4期
115-117
,共3页
赵雄飞%刘永葆%贺星%钟芳明
趙雄飛%劉永葆%賀星%鐘芳明
조웅비%류영보%하성%종방명
燃气轮机%小偏差法%故障因子%标准故障模型%故障判据
燃氣輪機%小偏差法%故障因子%標準故障模型%故障判據
연기륜궤%소편차법%고장인자%표준고장모형%고장판거
根据燃气轮机实际运行的热力学过程,建立了某型燃气轮机正常运行状态下的数学模型,在该正常模型的基础之上运用小偏差法得到小偏差方程组.然后向小偏差方程组中引入故障因子,最终获得标准故障模型.结合气路故障性能参数变化判据,确定出典型气路故障与测量参数之同的隶属度大小关系.最终获得典型气路故障的测量参数变化判据,为燃气轮机气路故障诊断奠定基础.
根據燃氣輪機實際運行的熱力學過程,建立瞭某型燃氣輪機正常運行狀態下的數學模型,在該正常模型的基礎之上運用小偏差法得到小偏差方程組.然後嚮小偏差方程組中引入故障因子,最終穫得標準故障模型.結閤氣路故障性能參數變化判據,確定齣典型氣路故障與測量參數之同的隸屬度大小關繫.最終穫得典型氣路故障的測量參數變化判據,為燃氣輪機氣路故障診斷奠定基礎.
근거연기륜궤실제운행적열역학과정,건립료모형연기륜궤정상운행상태하적수학모형,재해정상모형적기출지상운용소편차법득도소편차방정조.연후향소편차방정조중인입고장인자,최종획득표준고장모형.결합기로고장성능삼수변화판거,학정출전형기로고장여측량삼수지동적대속도대소관계.최종획득전형기로고장적측량삼수변화판거,위연기륜궤기로고장진단전정기출.