机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2011年
6期
58-59
,共2页
数控机床%伺服进给%死区误差%间隙
數控機床%伺服進給%死區誤差%間隙
수공궤상%사복진급%사구오차%간극
通过构建数控机床伺服进给系统的死区误差数学模型,给出齿轮传动、丝杠传动、齿条传动、摩擦力等引起死区误差的数学表达式;探讨减小死区误差的方法;最后综述了减小数控机床伺服进给系统死区误差的一些新措施及今后进一步的工作.
通過構建數控機床伺服進給繫統的死區誤差數學模型,給齣齒輪傳動、絲槓傳動、齒條傳動、摩抆力等引起死區誤差的數學錶達式;探討減小死區誤差的方法;最後綜述瞭減小數控機床伺服進給繫統死區誤差的一些新措施及今後進一步的工作.
통과구건수공궤상사복진급계통적사구오차수학모형,급출치륜전동、사강전동、치조전동、마찰력등인기사구오차적수학표체식;탐토감소사구오차적방법;최후종술료감소수공궤상사복진급계통사구오차적일사신조시급금후진일보적공작.