西南科技大学学报
西南科技大學學報
서남과기대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST CHINA INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2007年
1期
56-61
,共6页
数控车床%进给系统%MATLAB/Simulink%建模%仿真
數控車床%進給繫統%MATLAB/Simulink%建模%倣真
수공차상%진급계통%MATLAB/Simulink%건모%방진
根据机械动力学原理建立了机床进给传动系统的数学模型,利用MATLAB软件中的动态仿真工具Simulink构建了车床进给系统的仿真模型,获得了反映系统性能的仿真曲线.利用仿真模型分析了间隙、死区等非线性因素对系统精度的影响,并给出了提高传动系统性能的措施.为机械传动系统的设计、参数的选择以及性能的改进提供理论依据.
根據機械動力學原理建立瞭機床進給傳動繫統的數學模型,利用MATLAB軟件中的動態倣真工具Simulink構建瞭車床進給繫統的倣真模型,穫得瞭反映繫統性能的倣真麯線.利用倣真模型分析瞭間隙、死區等非線性因素對繫統精度的影響,併給齣瞭提高傳動繫統性能的措施.為機械傳動繫統的設計、參數的選擇以及性能的改進提供理論依據.
근거궤계동역학원리건립료궤상진급전동계통적수학모형,이용MATLAB연건중적동태방진공구Simulink구건료차상진급계통적방진모형,획득료반영계통성능적방진곡선.이용방진모형분석료간극、사구등비선성인소대계통정도적영향,병급출료제고전동계통성능적조시.위궤계전동계통적설계、삼수적선택이급성능적개진제공이론의거.
