机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2008年
3期
234-240
,共7页
李凯岭%孙乃坤%崔剑平%赵军
李凱嶺%孫迺坤%崔劍平%趙軍
리개령%손내곤%최검평%조군
齿廓偏差%齿轮传动%齿轮噪声%渐开线齿轮
齒廓偏差%齒輪傳動%齒輪譟聲%漸開線齒輪
치곽편차%치륜전동%치륜조성%점개선치륜
在高速传动系统中,齿廓总偏差作为影响齿轮系统振动和噪声的重要因素已经引起设计者的重视.对齿轮传动系统中常见的轮齿不同形式的齿廓(正确渐开线、中凸、中凹、正压力角和负压力角)偏差对齿轮啮合噪声的影响进行系统的试验研究.试验结果表明,负压力角齿廓偏差的齿轮作被动轮时,噪声最大;正压力角齿廓偏差的齿轮噪声较小;中凹齿廓齿轮噪声较大;正确渐开线和中凸齿廓齿轮噪声较低.对5种不同齿廓偏差齿轮的噪声试验结果进行分析比较,建议在不影响重迭系数和传动精度的前提下,可以对齿轮采取"顶刃修缘"措施.
在高速傳動繫統中,齒廓總偏差作為影響齒輪繫統振動和譟聲的重要因素已經引起設計者的重視.對齒輪傳動繫統中常見的輪齒不同形式的齒廓(正確漸開線、中凸、中凹、正壓力角和負壓力角)偏差對齒輪齧閤譟聲的影響進行繫統的試驗研究.試驗結果錶明,負壓力角齒廓偏差的齒輪作被動輪時,譟聲最大;正壓力角齒廓偏差的齒輪譟聲較小;中凹齒廓齒輪譟聲較大;正確漸開線和中凸齒廓齒輪譟聲較低.對5種不同齒廓偏差齒輪的譟聲試驗結果進行分析比較,建議在不影響重迭繫數和傳動精度的前提下,可以對齒輪採取"頂刃脩緣"措施.
재고속전동계통중,치곽총편차작위영향치륜계통진동화조성적중요인소이경인기설계자적중시.대치륜전동계통중상견적륜치불동형식적치곽(정학점개선、중철、중요、정압력각화부압력각)편차대치륜교합조성적영향진행계통적시험연구.시험결과표명,부압력각치곽편차적치륜작피동륜시,조성최대;정압력각치곽편차적치륜조성교소;중요치곽치륜조성교대;정학점개선화중철치곽치륜조성교저.대5충불동치곽편차치륜적조성시험결과진행분석비교,건의재불영향중질계수화전동정도적전제하,가이대치륜채취"정인수연"조시.
