大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
5期
40-44
,共5页
谢素明%付亚兰%王悦东%兆文忠
謝素明%付亞蘭%王悅東%兆文忠
사소명%부아란%왕열동%조문충
铁路客车%有限元法%结构-声耦合
鐵路客車%有限元法%結構-聲耦閤
철로객차%유한원법%결구-성우합
随着轨道车辆行业的高速发展,客车室内的噪声特性已成为衡量其质量的重要标志之一.由于车室内噪声不仅与结构的振动特性有关, 还与系统声学特性有密切关系.为此以某型客车为研究对象,创建了客车室内结构-声耦合的有限元模型,分别对车身结构模型、室内空腔声学模型以及车体结构-声耦合模型进行了模态分析和频响分析,研究室内低频噪声的形成机理,得到室内声场的分布规律,可为提高室内低频噪声品质而进行的声学设计研究提供依据.
隨著軌道車輛行業的高速髮展,客車室內的譟聲特性已成為衡量其質量的重要標誌之一.由于車室內譟聲不僅與結構的振動特性有關, 還與繫統聲學特性有密切關繫.為此以某型客車為研究對象,創建瞭客車室內結構-聲耦閤的有限元模型,分彆對車身結構模型、室內空腔聲學模型以及車體結構-聲耦閤模型進行瞭模態分析和頻響分析,研究室內低頻譟聲的形成機理,得到室內聲場的分佈規律,可為提高室內低頻譟聲品質而進行的聲學設計研究提供依據.
수착궤도차량행업적고속발전,객차실내적조성특성이성위형량기질량적중요표지지일.유우차실내조성불부여결구적진동특성유관, 환여계통성학특성유밀절관계.위차이모형객차위연구대상,창건료객차실내결구-성우합적유한원모형,분별대차신결구모형、실내공강성학모형이급차체결구-성우합모형진행료모태분석화빈향분석,연구실내저빈조성적형성궤리,득도실내성장적분포규률,가위제고실내저빈조성품질이진행적성학설계연구제공의거.