轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2009年
1期
24-29
,共6页
轿车子午线轮胎%噪声%花纹%花纹沟槽%花纹节距
轎車子午線輪胎%譟聲%花紋%花紋溝槽%花紋節距
교차자오선륜태%조성%화문%화문구조%화문절거
介绍轮胎噪声的产生机理和测试方法,并探讨轿车子午线轮胎花纹对噪声的影响.减小花纹沟槽的深度、宽度和角度,采用斜向花纹块可降低轮胎噪声;为了使噪声的频率更加分散,需要将轮胎花纹设计成不同的节距,节距排列比率采用较大的无理数,且随机排列.室内噪声测试分析表明,光面轮胎噪声最低,花纹优化设计后的轮胎噪声明显低于普通花纹轮胎噪声.
介紹輪胎譟聲的產生機理和測試方法,併探討轎車子午線輪胎花紋對譟聲的影響.減小花紋溝槽的深度、寬度和角度,採用斜嚮花紋塊可降低輪胎譟聲;為瞭使譟聲的頻率更加分散,需要將輪胎花紋設計成不同的節距,節距排列比率採用較大的無理數,且隨機排列.室內譟聲測試分析錶明,光麵輪胎譟聲最低,花紋優化設計後的輪胎譟聲明顯低于普通花紋輪胎譟聲.
개소륜태조성적산생궤리화측시방법,병탐토교차자오선륜태화문대조성적영향.감소화문구조적심도、관도화각도,채용사향화문괴가강저륜태조성;위료사조성적빈솔경가분산,수요장륜태화문설계성불동적절거,절거배렬비솔채용교대적무리수,차수궤배렬.실내조성측시분석표명,광면륜태조성최저,화문우화설계후적륜태조성명현저우보통화문륜태조성.
