测控技术
測控技術
측공기술
MEASUREMENT & CONTROL TECHNOLOGY
2009年
6期
54-57
,共4页
直升机%有源噪声控制%自适应滤波%数字信号处理器%FxLMS算法
直升機%有源譟聲控製%自適應濾波%數字信號處理器%FxLMS算法
직승궤%유원조성공제%자괄응려파%수자신호처리기%FxLMS산법
为消减直升机舱室噪声,对有源消声技术进行了研究.以自适应有源噪声控制系统为研究核心,选用DSP21160作为控制器,给出了系统的硬件解决方案,并利用汇编语言在硬件系统上实现了基于FxLMS算法的有源噪声实时控制.实验结果表明,系统取得了良好的降噪效果
為消減直升機艙室譟聲,對有源消聲技術進行瞭研究.以自適應有源譟聲控製繫統為研究覈心,選用DSP21160作為控製器,給齣瞭繫統的硬件解決方案,併利用彙編語言在硬件繫統上實現瞭基于FxLMS算法的有源譟聲實時控製.實驗結果錶明,繫統取得瞭良好的降譟效果
위소감직승궤창실조성,대유원소성기술진행료연구.이자괄응유원조성공제계통위연구핵심,선용DSP21160작위공제기,급출료계통적경건해결방안,병이용회편어언재경건계통상실현료기우FxLMS산법적유원조성실시공제.실험결과표명,계통취득료량호적강조효과
