锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2010年
4期
90-94
,共5页
鹿新建%柯尊芒%朱思洪%郭世彦
鹿新建%柯尊芒%硃思洪%郭世彥
록신건%가존망%주사홍%곽세언
高速压力机%多连杆机构%运动特性%下死点
高速壓力機%多連桿機構%運動特性%下死點
고속압력궤%다련간궤구%운동특성%하사점
分析了多连杆高速压力机传动系统的运动过程,利用ADAMS建立了多连杆传动系统的多体动力学模型,以开发中的多连杆高速压力机为例,仿真了多连杆机构运动过程中滑块的位移、速度和加速度曲线,研究了曲柄半径和固定支点H点位置对滑块曲线形态和行程的影响.仿真结果表明:与曲柄连杆机构的运动曲线相比,多连杆机构具有下死点附近速度低,回程速度高的特点;曲柄半径增大,滑块运动特性恶化,而固定支点H点位置OH长度对滑块曲线形态的改变有相反的作用.研究结果可供多连杆高速压力机开发参考.
分析瞭多連桿高速壓力機傳動繫統的運動過程,利用ADAMS建立瞭多連桿傳動繫統的多體動力學模型,以開髮中的多連桿高速壓力機為例,倣真瞭多連桿機構運動過程中滑塊的位移、速度和加速度麯線,研究瞭麯柄半徑和固定支點H點位置對滑塊麯線形態和行程的影響.倣真結果錶明:與麯柄連桿機構的運動麯線相比,多連桿機構具有下死點附近速度低,迴程速度高的特點;麯柄半徑增大,滑塊運動特性噁化,而固定支點H點位置OH長度對滑塊麯線形態的改變有相反的作用.研究結果可供多連桿高速壓力機開髮參攷.
분석료다련간고속압력궤전동계통적운동과정,이용ADAMS건립료다련간전동계통적다체동역학모형,이개발중적다련간고속압력궤위례,방진료다련간궤구운동과정중활괴적위이、속도화가속도곡선,연구료곡병반경화고정지점H점위치대활괴곡선형태화행정적영향.방진결과표명:여곡병련간궤구적운동곡선상비,다련간궤구구유하사점부근속도저,회정속도고적특점;곡병반경증대,활괴운동특성악화,이고정지점H점위치OH장도대활괴곡선형태적개변유상반적작용.연구결과가공다련간고속압력궤개발삼고.
