人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2012年
7期
77-80
,共4页
上滩临界流量%航道条件变化%观音滩洪水%三峡水库
上灘臨界流量%航道條件變化%觀音灘洪水%三峽水庫
상탄림계류량%항도조건변화%관음탄홍수%삼협수고
为了进一步提高三峡工程的航运效益,通过平面二维数学模型和实测资料分析了三峡水库运行后,库区观音滩洪水急流滩的汛期航道条件变化情况及船舶自航上滩的临界条件.结果表明,三峡成库后,观音滩河段汛期航道条件大幅改善,航道水深增加,断面垂线平均流速减小,且分布趋于均匀化,河宽增大.万吨级船队及3 000吨级单船自航上滩的临界流量显著提升.
為瞭進一步提高三峽工程的航運效益,通過平麵二維數學模型和實測資料分析瞭三峽水庫運行後,庫區觀音灘洪水急流灘的汛期航道條件變化情況及船舶自航上灘的臨界條件.結果錶明,三峽成庫後,觀音灘河段汛期航道條件大幅改善,航道水深增加,斷麵垂線平均流速減小,且分佈趨于均勻化,河寬增大.萬噸級船隊及3 000噸級單船自航上灘的臨界流量顯著提升.
위료진일보제고삼협공정적항운효익,통과평면이유수학모형화실측자료분석료삼협수고운행후,고구관음탄홍수급류탄적신기항도조건변화정황급선박자항상탄적림계조건.결과표명,삼협성고후,관음탄하단신기항도조건대폭개선,항도수심증가,단면수선평균류속감소,차분포추우균균화,하관증대.만둔급선대급3 000둔급단선자항상탄적림계류량현저제승.
