石油地质与工程
石油地質與工程
석유지질여공정
PETROLEUM GEOLOGY AND ENGINEERING
2012年
2期
122-124
,共3页
海上稠油%聚合物弱凝胶%南堡油田
海上稠油%聚閤物弱凝膠%南堡油田
해상주유%취합물약응효%남보유전
针对渤海油田南堡35-2油田南区地下原油粘度高(达到800 mPa·s),存在单井产能低、采油速度小、过渡带部位的油井含水上升快等问题,对弱凝胶提高开发效果进行了探讨.通过动态分析,认为含水上升的主要原因是原油粘度较大,流度比不利；从水驱油理论出发,利用油藏工程方法,对南区水驱效率较低的原因进行了系统剖析；提出利用弱凝胶驱油来改善水油流度比,提高水驱油体积波及系数,达到提高采收率的目的.矿场试验井组证实,该方法对改善水驱效果、保持地层能量有较好的作用.
針對渤海油田南堡35-2油田南區地下原油粘度高(達到800 mPa·s),存在單井產能低、採油速度小、過渡帶部位的油井含水上升快等問題,對弱凝膠提高開髮效果進行瞭探討.通過動態分析,認為含水上升的主要原因是原油粘度較大,流度比不利；從水驅油理論齣髮,利用油藏工程方法,對南區水驅效率較低的原因進行瞭繫統剖析；提齣利用弱凝膠驅油來改善水油流度比,提高水驅油體積波及繫數,達到提高採收率的目的.礦場試驗井組證實,該方法對改善水驅效果、保持地層能量有較好的作用.
침대발해유전남보35-2유전남구지하원유점도고(체도800 mPa·s),존재단정산능저、채유속도소、과도대부위적유정함수상승쾌등문제,대약응효제고개발효과진행료탐토.통과동태분석,인위함수상승적주요원인시원유점도교대,류도비불리；종수구유이론출발,이용유장공정방법,대남구수구효솔교저적원인진행료계통부석；제출이용약응효구유래개선수유류도비,제고수구유체적파급계수,체도제고채수솔적목적.광장시험정조증실,해방법대개선수구효과、보지지층능량유교호적작용.
