铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2012年
1期
66-69
,共4页
铁路隧道%养护维修条件%措施
鐵路隧道%養護維脩條件%措施
철로수도%양호유수조건%조시
时速160 km及以上的隧道断面既受控于建筑限界,同时受控于空气动力学效应,断面较大,能够满足大型机械养护维修作业需要；而时速160 km以下的隧道断面,由于隧道内道砟槽宽度小,不能满足大型机械养护维修作业要求,笔者观察了目前隧道维修养护作业环境条件,指出繁忙干线铁路特别是重栽铁路隧道内大型机械养护取代人工养护作业的必要性和紧迫性,从加宽隧道断面道砟槽宽度、铺设无砟轨道等方面入手,分析了改善时速160 km以下铁路隧道养护维修条件的应对措施,并进行经济性分析,研究结论中明确了加大隧道断面的标准.
時速160 km及以上的隧道斷麵既受控于建築限界,同時受控于空氣動力學效應,斷麵較大,能夠滿足大型機械養護維脩作業需要；而時速160 km以下的隧道斷麵,由于隧道內道砟槽寬度小,不能滿足大型機械養護維脩作業要求,筆者觀察瞭目前隧道維脩養護作業環境條件,指齣繁忙榦線鐵路特彆是重栽鐵路隧道內大型機械養護取代人工養護作業的必要性和緊迫性,從加寬隧道斷麵道砟槽寬度、鋪設無砟軌道等方麵入手,分析瞭改善時速160 km以下鐵路隧道養護維脩條件的應對措施,併進行經濟性分析,研究結論中明確瞭加大隧道斷麵的標準.
시속160 km급이상적수도단면기수공우건축한계,동시수공우공기동역학효응,단면교대,능구만족대형궤계양호유수작업수요；이시속160 km이하적수도단면,유우수도내도사조관도소,불능만족대형궤계양호유수작업요구,필자관찰료목전수도유수양호작업배경조건,지출번망간선철로특별시중재철로수도내대형궤계양호취대인공양호작업적필요성화긴박성,종가관수도단면도사조관도、포설무사궤도등방면입수,분석료개선시속160 km이하철로수도양호유수조건적응대조시,병진행경제성분석,연구결론중명학료가대수도단면적표준.
