计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2012年
9期
46-49
,共4页
电动伺服系统%非线性%建模%仿真%控制补偿
電動伺服繫統%非線性%建模%倣真%控製補償
전동사복계통%비선성%건모%방진%공제보상
研究导弹电动伺服系统优化问题,由于导弹电动伺服系统是复杂的非线性系统,导弹上成功应用必须克服控制系统中的间隙、摩擦等扰动因素的不利影响,以及自身刚度低所带来的控制系统动态特性很难提升等缺陷.伺服系统作为导弹控制系统的执行机构,对动、静态特性将直接影响导弹的操控稳定性能,并决定导弹能否稳定飞行.为提高伺服系统性能,在分析电动伺服系统非线性特性影响因素的基础上,对非线性特性进行机理建模,同时采用控制补偿方法抑制非线性影响,提高电动伺服系统的位置控制精度,仿真验证了模型控制补偿的正确性,为优化伺服系统的设计提供了依据.
研究導彈電動伺服繫統優化問題,由于導彈電動伺服繫統是複雜的非線性繫統,導彈上成功應用必鬚剋服控製繫統中的間隙、摩抆等擾動因素的不利影響,以及自身剛度低所帶來的控製繫統動態特性很難提升等缺陷.伺服繫統作為導彈控製繫統的執行機構,對動、靜態特性將直接影響導彈的操控穩定性能,併決定導彈能否穩定飛行.為提高伺服繫統性能,在分析電動伺服繫統非線性特性影響因素的基礎上,對非線性特性進行機理建模,同時採用控製補償方法抑製非線性影響,提高電動伺服繫統的位置控製精度,倣真驗證瞭模型控製補償的正確性,為優化伺服繫統的設計提供瞭依據.
연구도탄전동사복계통우화문제,유우도탄전동사복계통시복잡적비선성계통,도탄상성공응용필수극복공제계통중적간극、마찰등우동인소적불리영향,이급자신강도저소대래적공제계통동태특성흔난제승등결함.사복계통작위도탄공제계통적집행궤구,대동、정태특성장직접영향도탄적조공은정성능,병결정도탄능부은정비행.위제고사복계통성능,재분석전동사복계통비선성특성영향인소적기출상,대비선성특성진행궤리건모,동시채용공제보상방법억제비선성영향,제고전동사복계통적위치공제정도,방진험증료모형공제보상적정학성,위우화사복계통적설계제공료의거.
