市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2005年
6期
345-348
,共4页
沥青混合料%高温稳定性%车辙试验%动稳定度%相对变形%单轴蠕变试验%Superpave混合料%残余空隙率
瀝青混閤料%高溫穩定性%車轍試驗%動穩定度%相對變形%單軸蠕變試驗%Superpave混閤料%殘餘空隙率
력청혼합료%고온은정성%차철시험%동은정도%상대변형%단축연변시험%Superpave혼합료%잔여공극솔
通过大量的室内试验,对沥青混合料高温性能的四种评价指标(动稳定度、车辙试验相对变形、单轴蠕变试验劲度模量、Superpave混合料最大旋转压实次数下的残余空隙率)进行了比较分析.研究表明,采用不同评价指标来评价沥青混合料的高温性能,其基本规律是一致的;车辙试验的相对变形指标比较直观、准确;单轴蠕变试验与SHRP Superpave混合料高温性能的评价方法较为接近.车辙动稳定度指标有一定的局限性,建议采用其它三项指标来评价沥青混合料的高温性能.
通過大量的室內試驗,對瀝青混閤料高溫性能的四種評價指標(動穩定度、車轍試驗相對變形、單軸蠕變試驗勁度模量、Superpave混閤料最大鏇轉壓實次數下的殘餘空隙率)進行瞭比較分析.研究錶明,採用不同評價指標來評價瀝青混閤料的高溫性能,其基本規律是一緻的;車轍試驗的相對變形指標比較直觀、準確;單軸蠕變試驗與SHRP Superpave混閤料高溫性能的評價方法較為接近.車轍動穩定度指標有一定的跼限性,建議採用其它三項指標來評價瀝青混閤料的高溫性能.
통과대량적실내시험,대력청혼합료고온성능적사충평개지표(동은정도、차철시험상대변형、단축연변시험경도모량、Superpave혼합료최대선전압실차수하적잔여공극솔)진행료비교분석.연구표명,채용불동평개지표래평개력청혼합료적고온성능,기기본규률시일치적;차철시험적상대변형지표비교직관、준학;단축연변시험여SHRP Superpave혼합료고온성능적평개방법교위접근.차철동은정도지표유일정적국한성,건의채용기타삼항지표래평개력청혼합료적고온성능.
