工程图学学报
工程圖學學報
공정도학학보
JOURNAL OF ENGINEERING GRAPHICS
2006年
6期
1-6
,共6页
金鑫%何玉林%杜静%谭逢友
金鑫%何玉林%杜靜%譚逢友
금흠%하옥림%두정%담봉우
计算机应用%虚拟样机技术%减振设计%摩托车发动机
計算機應用%虛擬樣機技術%減振設計%摩託車髮動機
계산궤응용%허의양궤기술%감진설계%마탁차발동궤
引起发动机振动的一个重要因素是发动机曲柄连杆机构往复运动产生的惯性力和惯性力矩.作者使用Pro/Engineer和ADAMS,建立了摩托车发动机的三维数字化模型和动力学模型,对摩托车发动机进行了动力学仿真分析,并和试验结果比较,验证了模型的正确性.在此基础上,进行了平衡轴减振设计,使得产品的减振效果达到了企业的要求.这种基于虚拟样机技术的产品设计,大大提高了产品的设计效率,缩短了产品的设计周期.
引起髮動機振動的一箇重要因素是髮動機麯柄連桿機構往複運動產生的慣性力和慣性力矩.作者使用Pro/Engineer和ADAMS,建立瞭摩託車髮動機的三維數字化模型和動力學模型,對摩託車髮動機進行瞭動力學倣真分析,併和試驗結果比較,驗證瞭模型的正確性.在此基礎上,進行瞭平衡軸減振設計,使得產品的減振效果達到瞭企業的要求.這種基于虛擬樣機技術的產品設計,大大提高瞭產品的設計效率,縮短瞭產品的設計週期.
인기발동궤진동적일개중요인소시발동궤곡병련간궤구왕복운동산생적관성력화관성력구.작자사용Pro/Engineer화ADAMS,건립료마탁차발동궤적삼유수자화모형화동역학모형,대마탁차발동궤진행료동역학방진분석,병화시험결과비교,험증료모형적정학성.재차기출상,진행료평형축감진설계,사득산품적감진효과체도료기업적요구.저충기우허의양궤기술적산품설계,대대제고료산품적설계효솔,축단료산품적설계주기.
