中国水运（学术版）
中國水運（學術版）
중국수운（학술판）
CHINA WATER TRANSPORT
2006年
9期
68-70
,共3页
非平衡等离子体%柴油机%理论%实验
非平衡等離子體%柴油機%理論%實驗
비평형등리자체%시유궤%이론%실험
柴油机在应用中,最大的问题是其微粒物和NOx的排放较多,寻找一种可行的技术来实现同时降低其微粒物和NOx己经成为目前柴油机排放研究中急需解决的问题.等离子体技术以其对NOx突出的净化效果成为目前国内外各研究机构的研究重点.本文在通过对等离子体理论及其反应机理进行分析的基础上,采用湿式针板电晕放电反应器结合旋转火花隙开关式高压脉冲电源的试验方案,来探讨非平衡等离子体改善柴油机排放的规律.
柴油機在應用中,最大的問題是其微粒物和NOx的排放較多,尋找一種可行的技術來實現同時降低其微粒物和NOx己經成為目前柴油機排放研究中急需解決的問題.等離子體技術以其對NOx突齣的淨化效果成為目前國內外各研究機構的研究重點.本文在通過對等離子體理論及其反應機理進行分析的基礎上,採用濕式針闆電暈放電反應器結閤鏇轉火花隙開關式高壓脈遲電源的試驗方案,來探討非平衡等離子體改善柴油機排放的規律.
시유궤재응용중,최대적문제시기미립물화NOx적배방교다,심조일충가행적기술래실현동시강저기미립물화NOx기경성위목전시유궤배방연구중급수해결적문제.등리자체기술이기대NOx돌출적정화효과성위목전국내외각연구궤구적연구중점.본문재통과대등리자체이론급기반응궤리진행분석적기출상,채용습식침판전훈방전반응기결합선전화화극개관식고압맥충전원적시험방안,래탐토비평형등리자체개선시유궤배방적규률.
