内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2007年
2期
35-38
,共4页
葛蕴珊%谭建伟%宋艳冗%陆小明
葛蘊珊%譚建偉%宋豔冗%陸小明
갈온산%담건위%송염용%륙소명
内燃机%增压柴油机%进排气系统%消声器
內燃機%增壓柴油機%進排氣繫統%消聲器
내연궤%증압시유궤%진배기계통%소성기
基于GT-POWER软件建立了包括增压柴油机进气系统、排气系统和排气消声器的工作过程模拟计算模型,通过模拟计算研究了发动机的外特性指标、最高燃烧压力、进排气系统压力波动、消声器端口压力等参数的变化,试验验证表明:所建立模型能够正确预测发动机进排气系统中的压力波.
基于GT-POWER軟件建立瞭包括增壓柴油機進氣繫統、排氣繫統和排氣消聲器的工作過程模擬計算模型,通過模擬計算研究瞭髮動機的外特性指標、最高燃燒壓力、進排氣繫統壓力波動、消聲器耑口壓力等參數的變化,試驗驗證錶明:所建立模型能夠正確預測髮動機進排氣繫統中的壓力波.
기우GT-POWER연건건립료포괄증압시유궤진기계통、배기계통화배기소성기적공작과정모의계산모형,통과모의계산연구료발동궤적외특성지표、최고연소압력、진배기계통압력파동、소성기단구압력등삼수적변화,시험험증표명:소건립모형능구정학예측발동궤진배기계통중적압력파.
