西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2009年
10期
39-43
,共5页
道路工程%路基拓宽%加筋边坡%静载模型试验
道路工程%路基拓寬%加觔邊坡%靜載模型試驗
도로공정%로기탁관%가근변파%정재모형시험
文章结合实体模型实验原理及实验目的,介绍了模型实验的步骤,并通过对新老路基拓宽加筋边坡室内静载模型实验结果的分析,得出新老路基不协调变形的特征及有关路基性能指标的变化规律,为相关理论机理研究和处治措施提供参考.
文章結閤實體模型實驗原理及實驗目的,介紹瞭模型實驗的步驟,併通過對新老路基拓寬加觔邊坡室內靜載模型實驗結果的分析,得齣新老路基不協調變形的特徵及有關路基性能指標的變化規律,為相關理論機理研究和處治措施提供參攷.
문장결합실체모형실험원리급실험목적,개소료모형실험적보취,병통과대신로로기탁관가근변파실내정재모형실험결과적분석,득출신로로기불협조변형적특정급유관로기성능지표적변화규률,위상관이론궤리연구화처치조시제공삼고.
