科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2010年
22期
5450-5455,5461
,共7页
赵晓利%孙振旭%安亦然%郑钢铁
趙曉利%孫振旭%安亦然%鄭鋼鐵
조효리%손진욱%안역연%정강철
气动热%耦合%高超声速
氣動熱%耦閤%高超聲速
기동열%우합%고초성속
为了准确预测高超声速飞行器承受的气动热载荷,需要进行流动-传热耦合分析.采用耦合传热方法,考虑流体流动和结构传热之间的实时相互影响,对圆柱壳高超声速气动加热风洞实验进行了三维非定常数值模拟,将数值模拟结果与实验结果进行了全面对比,得到的表面压力、冷壁热流、热壁热流和温度分布与实验结果符合良好,验证了耦合计算方法的准确性,提高了气动热模拟精度,实现了气动加热的准确计算.
為瞭準確預測高超聲速飛行器承受的氣動熱載荷,需要進行流動-傳熱耦閤分析.採用耦閤傳熱方法,攷慮流體流動和結構傳熱之間的實時相互影響,對圓柱殼高超聲速氣動加熱風洞實驗進行瞭三維非定常數值模擬,將數值模擬結果與實驗結果進行瞭全麵對比,得到的錶麵壓力、冷壁熱流、熱壁熱流和溫度分佈與實驗結果符閤良好,驗證瞭耦閤計算方法的準確性,提高瞭氣動熱模擬精度,實現瞭氣動加熱的準確計算.
위료준학예측고초성속비행기승수적기동열재하,수요진행류동-전열우합분석.채용우합전열방법,고필류체류동화결구전열지간적실시상호영향,대원주각고초성속기동가열풍동실험진행료삼유비정상수치모의,장수치모의결과여실험결과진행료전면대비,득도적표면압력、랭벽열류、열벽열류화온도분포여실험결과부합량호,험증료우합계산방법적준학성,제고료기동열모의정도,실현료기동가열적준학계산.