电力机车与城轨车辆
電力機車與城軌車輛
전력궤차여성궤차량
ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES
2011年
1期
32-34
,共3页
电磁型磁悬浮%永磁电磁混合型磁悬浮%斩波器%PWM占空比
電磁型磁懸浮%永磁電磁混閤型磁懸浮%斬波器%PWM佔空比
전자형자현부%영자전자혼합형자현부%참파기%PWM점공비
结合纯电磁型磁悬浮和永磁电磁混合型磁悬浮的原理,研究各自斩波器主电路,通过理论分析,研究斩波器单个控制周期以及相对长时间的工作过程,指出PWM(Pulse Modulator Module)占空比对相对长时间内电流变化速度的影响,并推导出稳态电流与PWM占空比的关系式;分析如何选择控制周期的合理值,使斩波器工作在良好状态,最后指出只要采用合适的控制方法,永磁电磁混合型磁悬浮的斩波器也适用于纯电磁型磁悬浮.
結閤純電磁型磁懸浮和永磁電磁混閤型磁懸浮的原理,研究各自斬波器主電路,通過理論分析,研究斬波器單箇控製週期以及相對長時間的工作過程,指齣PWM(Pulse Modulator Module)佔空比對相對長時間內電流變化速度的影響,併推導齣穩態電流與PWM佔空比的關繫式;分析如何選擇控製週期的閤理值,使斬波器工作在良好狀態,最後指齣隻要採用閤適的控製方法,永磁電磁混閤型磁懸浮的斬波器也適用于純電磁型磁懸浮.
결합순전자형자현부화영자전자혼합형자현부적원리,연구각자참파기주전로,통과이론분석,연구참파기단개공제주기이급상대장시간적공작과정,지출PWM(Pulse Modulator Module)점공비대상대장시간내전류변화속도적영향,병추도출은태전류여PWM점공비적관계식;분석여하선택공제주기적합리치,사참파기공작재량호상태,최후지출지요채용합괄적공제방법,영자전자혼합형자현부적참파기야괄용우순전자형자현부.
