铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2008年
3期
15-19
,共5页
提速道岔%滑床板%优化%弹性扣压%减摩%轨距调整
提速道岔%滑床闆%優化%彈性釦壓%減摩%軌距調整
제속도차%활상판%우화%탄성구압%감마%궤거조정
研究目的:针对提速道岔用滑床板存在扣压力失效、弹片与销钉出现裂纹、滑床台板表面阻力大、轨距调整困难等问题,改进和优化了提速道岔用滑床板的结构.研究结论:研制的改进型滑床板一方面能持久、可靠地扣压基本轨内侧,保持扣压力的恒定,另一方面能够方便、灵活地配合基本轨进行轨距调整;另外,滚轮滑床板减小了道岔转换阻力,降低了尖轨的不足位移,能确保道岔的转换可靠,满足了铁路快速发展对道岔滑床板的使用要求.
研究目的:針對提速道岔用滑床闆存在釦壓力失效、彈片與銷釘齣現裂紋、滑床檯闆錶麵阻力大、軌距調整睏難等問題,改進和優化瞭提速道岔用滑床闆的結構.研究結論:研製的改進型滑床闆一方麵能持久、可靠地釦壓基本軌內側,保持釦壓力的恆定,另一方麵能夠方便、靈活地配閤基本軌進行軌距調整;另外,滾輪滑床闆減小瞭道岔轉換阻力,降低瞭尖軌的不足位移,能確保道岔的轉換可靠,滿足瞭鐵路快速髮展對道岔滑床闆的使用要求.
연구목적:침대제속도차용활상판존재구압력실효、탄편여소정출현렬문、활상태판표면조력대、궤거조정곤난등문제,개진화우화료제속도차용활상판적결구.연구결론:연제적개진형활상판일방면능지구、가고지구압기본궤내측,보지구압력적항정,령일방면능구방편、령활지배합기본궤진행궤거조정;령외,곤륜활상판감소료도차전환조력,강저료첨궤적불족위이,능학보도차적전환가고,만족료철로쾌속발전대도차활상판적사용요구.
