噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2011年
3期
60-64
,共5页
王彬星%郑四发%周林%连小珉
王彬星%鄭四髮%週林%連小珉
왕빈성%정사발%주림%련소민
声学%吸声材料%噪声控制%响应面%建模
聲學%吸聲材料%譟聲控製%響應麵%建模
성학%흡성재료%조성공제%향응면%건모
吸声材料广泛应用于车辆噪声控制中.将响应面法引入整车声场建模中,研究对象为敷设有大量吸声材料的某商用车驾驶室.首先通过面板声学贡献度分析选定需要的设计变量,进行试验设计,建立考虑吸声特性的驾驶室仿真模型,用以进行数值试验得到响应变量,进而构建驾驶室声场的响应面模型.应用得到的响应面模型对驾驶室各位置吸声材料的厚度进行优化.结果表明,优化后的方案在减少吸声材料厚度的同时也有效提高降噪效果.
吸聲材料廣汎應用于車輛譟聲控製中.將響應麵法引入整車聲場建模中,研究對象為敷設有大量吸聲材料的某商用車駕駛室.首先通過麵闆聲學貢獻度分析選定需要的設計變量,進行試驗設計,建立攷慮吸聲特性的駕駛室倣真模型,用以進行數值試驗得到響應變量,進而構建駕駛室聲場的響應麵模型.應用得到的響應麵模型對駕駛室各位置吸聲材料的厚度進行優化.結果錶明,優化後的方案在減少吸聲材料厚度的同時也有效提高降譟效果.
흡성재료엄범응용우차량조성공제중.장향응면법인입정차성장건모중,연구대상위부설유대량흡성재료적모상용차가사실.수선통과면판성학공헌도분석선정수요적설계변량,진행시험설계,건립고필흡성특성적가사실방진모형,용이진행수치시험득도향응변량,진이구건가사실성장적향응면모형.응용득도적향응면모형대가사실각위치흡성재료적후도진행우화.결과표명,우화후적방안재감소흡성재료후도적동시야유효제고강조효과.
