湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
1期
80-83,95
,共5页
斜拉桥%静风效应%动力特性
斜拉橋%靜風效應%動力特性
사랍교%정풍효응%동력특성
首先建立了苏通斜拉桥的三维有限元模型.按照文献报道的静三风力系数,计算了大桥在风荷载下的静力变形.并分析了静力变形和内力对大桥动力特性的影响.结果表明大桥在设计风荷载作用下主梁位移处于线性状态,具有良好的静风稳定性.静风下的变形和内力对结构模态参数影响很小.
首先建立瞭囌通斜拉橋的三維有限元模型.按照文獻報道的靜三風力繫數,計算瞭大橋在風荷載下的靜力變形.併分析瞭靜力變形和內力對大橋動力特性的影響.結果錶明大橋在設計風荷載作用下主樑位移處于線性狀態,具有良好的靜風穩定性.靜風下的變形和內力對結構模態參數影響很小.
수선건립료소통사랍교적삼유유한원모형.안조문헌보도적정삼풍력계수,계산료대교재풍하재하적정력변형.병분석료정력변형화내력대대교동력특성적영향.결과표명대교재설계풍하재작용하주량위이처우선성상태,구유량호적정풍은정성.정풍하적변형화내력대결구모태삼수영향흔소.
