铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2012年
2期
10-12,24
,共4页
岩溶地面塌陷%塌陷原因%地下水环境%地基稳定性
巖溶地麵塌陷%塌陷原因%地下水環境%地基穩定性
암용지면탑함%탑함원인%지하수배경%지기은정성
研究目的:通过对湘桂铁路周家村大溶江双线特大桥钻孔灌注桩施工引起岩溶地面塌陷原因的分析,评价岩溶地面塌陷对地下水环境和地基稳定性的影响.研究结论:施工机械振动是诱发本区脆弱地质环境下岩溶地面塌陷的主要原因,施工完毕后,岩溶地面塌陷对本区地下水环境和地基稳定性的影响不大;高速铁路建设中应充分考虑施工中引起的岩溶地面塌陷对周围环境的影响.
研究目的:通過對湘桂鐵路週傢村大溶江雙線特大橋鑽孔灌註樁施工引起巖溶地麵塌陷原因的分析,評價巖溶地麵塌陷對地下水環境和地基穩定性的影響.研究結論:施工機械振動是誘髮本區脆弱地質環境下巖溶地麵塌陷的主要原因,施工完畢後,巖溶地麵塌陷對本區地下水環境和地基穩定性的影響不大;高速鐵路建設中應充分攷慮施工中引起的巖溶地麵塌陷對週圍環境的影響.
연구목적:통과대상계철로주가촌대용강쌍선특대교찬공관주장시공인기암용지면탑함원인적분석,평개암용지면탑함대지하수배경화지기은정성적영향.연구결론:시공궤계진동시유발본구취약지질배경하암용지면탑함적주요원인,시공완필후,암용지면탑함대본구지하수배경화지기은정성적영향불대;고속철로건설중응충분고필시공중인기적암용지면탑함대주위배경적영향.