公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2012年
5期
19-22
,共4页
彭才望%阳林%贺绍华%王行
彭纔望%暘林%賀紹華%王行
팽재망%양림%하소화%왕행
汽车%FSAE赛车%发动机%进气管%排气管%GT-Power软件
汽車%FSAE賽車%髮動機%進氣管%排氣管%GT-Power軟件
기차%FSAE새차%발동궤%진기관%배기관%GT-Power연건
运用GT- Power软件建立FSAE赛车发动机系统仿真模型,计算发动机在不同转速下的性能,分析进排气管长度对发动机性能的影响.结果表明,进气管长度对发动机充气效率、扭矩、功率的影响比排气管更显著,合理设计进排气管长度是优化进排气系统的有效方法.
運用GT- Power軟件建立FSAE賽車髮動機繫統倣真模型,計算髮動機在不同轉速下的性能,分析進排氣管長度對髮動機性能的影響.結果錶明,進氣管長度對髮動機充氣效率、扭矩、功率的影響比排氣管更顯著,閤理設計進排氣管長度是優化進排氣繫統的有效方法.
운용GT- Power연건건립FSAE새차발동궤계통방진모형,계산발동궤재불동전속하적성능,분석진배기관장도대발동궤성능적영향.결과표명,진기관장도대발동궤충기효솔、뉴구、공솔적영향비배기관경현저,합리설계진배기관장도시우화진배기계통적유효방법.
