燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2007年
3期
39-41
,共3页
涡轮喷气发动机%加力燃烧室%加力试验%壁温测量
渦輪噴氣髮動機%加力燃燒室%加力試驗%壁溫測量
와륜분기발동궤%가력연소실%가력시험%벽온측량
加力燃烧室燃烧段的壁温对飞机和发动机的安全关系重大,单靠数值计算是很不够的,目前主要靠测试取得.燃烧段通常是双层壁,加风罩则为三层.本文介绍了内外壁和风罩的温度测量方法及其试验研究.该方法对加力燃烧室的研制具有重要意义,无论是对于新机还是批生产发动机都有重要的参考价值.
加力燃燒室燃燒段的壁溫對飛機和髮動機的安全關繫重大,單靠數值計算是很不夠的,目前主要靠測試取得.燃燒段通常是雙層壁,加風罩則為三層.本文介紹瞭內外壁和風罩的溫度測量方法及其試驗研究.該方法對加力燃燒室的研製具有重要意義,無論是對于新機還是批生產髮動機都有重要的參攷價值.
가력연소실연소단적벽온대비궤화발동궤적안전관계중대,단고수치계산시흔불구적,목전주요고측시취득.연소단통상시쌍층벽,가풍조칙위삼층.본문개소료내외벽화풍조적온도측량방법급기시험연구.해방법대가력연소실적연제구유중요의의,무론시대우신궤환시비생산발동궤도유중요적삼고개치.
