铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2008年
5期
69-71,75
,共4页
客运专线%旅客列车开行方案%综合优化
客運專線%旅客列車開行方案%綜閤優化
객운전선%여객열차개행방안%종합우화
客运专线旅客列车开行方案是旅客列车运营组织工作的重要组成部分,必需经历运量预测、方案优化和运行图编制3个阶段.其中,OD客流的预测及分析,是旅客列车开行方案制定的前提和基础,而运行图的编制则属于方案的具体实施.研究中对3个阶段的子问题采取单独顺序优化、循环迭代的方法解决客运专线旅客列车开行方案优化问题.同时,提出了保证该研究路线可行性的必备条件,以及整体循环迭代过程是否收敛的理论关键.
客運專線旅客列車開行方案是旅客列車運營組織工作的重要組成部分,必需經歷運量預測、方案優化和運行圖編製3箇階段.其中,OD客流的預測及分析,是旅客列車開行方案製定的前提和基礎,而運行圖的編製則屬于方案的具體實施.研究中對3箇階段的子問題採取單獨順序優化、循環迭代的方法解決客運專線旅客列車開行方案優化問題.同時,提齣瞭保證該研究路線可行性的必備條件,以及整體循環迭代過程是否收斂的理論關鍵.
객운전선여객열차개행방안시여객열차운영조직공작적중요조성부분,필수경력운량예측、방안우화화운행도편제3개계단.기중,OD객류적예측급분석,시여객열차개행방안제정적전제화기출,이운행도적편제칙속우방안적구체실시.연구중대3개계단적자문제채취단독순서우화、순배질대적방법해결객운전선여객열차개행방안우화문제.동시,제출료보증해연구로선가행성적필비조건,이급정체순배질대과정시부수렴적이론관건.
