新技术新工艺
新技術新工藝
신기술신공예
NEW TECHNOLOGY & NEW PROCESS
2010年
6期
14-16
,共3页
ANSYS%径向进给%管子车床%动态特性
ANSYS%徑嚮進給%管子車床%動態特性
ANSYS%경향진급%관자차상%동태특성
借助有限元分析软件ANSYS,对一种具有径向进给功能的管子车床主轴系统进行三维建模,然后选择六面体单元Solid95进行网格划分和模态求解,计算出主轴系统的前五阶固有频率及其振型,验证了主轴系统的固有频率远高于发生共振的临界频率.通过加减谐载荷,在模态分析的基础上进行谐响应分析,计算出主轴系统在激振力作用下的响应位移与响应应力,得到系统的动力响应与系统振动频率的曲线,即幅频曲线,验证了该主轴结构能经受住不同频率的各种正弦载荷.经过以上动态特性的研究,获得了机床主轴组件的动态参数,为机床主轴组件设计和结构改进提供了重要依据.
藉助有限元分析軟件ANSYS,對一種具有徑嚮進給功能的管子車床主軸繫統進行三維建模,然後選擇六麵體單元Solid95進行網格劃分和模態求解,計算齣主軸繫統的前五階固有頻率及其振型,驗證瞭主軸繫統的固有頻率遠高于髮生共振的臨界頻率.通過加減諧載荷,在模態分析的基礎上進行諧響應分析,計算齣主軸繫統在激振力作用下的響應位移與響應應力,得到繫統的動力響應與繫統振動頻率的麯線,即幅頻麯線,驗證瞭該主軸結構能經受住不同頻率的各種正絃載荷.經過以上動態特性的研究,穫得瞭機床主軸組件的動態參數,為機床主軸組件設計和結構改進提供瞭重要依據.
차조유한원분석연건ANSYS,대일충구유경향진급공능적관자차상주축계통진행삼유건모,연후선택륙면체단원Solid95진행망격화분화모태구해,계산출주축계통적전오계고유빈솔급기진형,험증료주축계통적고유빈솔원고우발생공진적림계빈솔.통과가감해재하,재모태분석적기출상진행해향응분석,계산출주축계통재격진력작용하적향응위이여향응응력,득도계통적동력향응여계통진동빈솔적곡선,즉폭빈곡선,험증료해주축결구능경수주불동빈솔적각충정현재하.경과이상동태특성적연구,획득료궤상주축조건적동태삼수,위궤상주축조건설계화결구개진제공료중요의거.
