公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
12期
134-139,158
,共7页
交通工程%交通信号控制%延误模型%群决策%双层规划%遗传算法%神经网络
交通工程%交通信號控製%延誤模型%群決策%雙層規劃%遺傳算法%神經網絡
교통공정%교통신호공제%연오모형%군결책%쌍층규화%유전산법%신경망락
基于干道延误时间最小和路段行程速度最大的设计理念,利用智能优化算法和群决策理论,建立了一种双层规划模型下的城市干道交通信号控制方法.算法结合了智能优化策略中的遗传算法和丰富的群体专家意见,并采用模糊数的描述方式实现对不同控制目标的分析评价,给出了一套完善的干道交通信号配时优化方案,使交通问题的分析得以更加客观和实际.最后给出一个实际主干道问题的算例分析,运用MATLAB和Visual C++编程计算对控制方案进行模拟.仿真结果表明,这一方法能有效地改善延误和路段行程速度.
基于榦道延誤時間最小和路段行程速度最大的設計理唸,利用智能優化算法和群決策理論,建立瞭一種雙層規劃模型下的城市榦道交通信號控製方法.算法結閤瞭智能優化策略中的遺傳算法和豐富的群體專傢意見,併採用模糊數的描述方式實現對不同控製目標的分析評價,給齣瞭一套完善的榦道交通信號配時優化方案,使交通問題的分析得以更加客觀和實際.最後給齣一箇實際主榦道問題的算例分析,運用MATLAB和Visual C++編程計算對控製方案進行模擬.倣真結果錶明,這一方法能有效地改善延誤和路段行程速度.
기우간도연오시간최소화로단행정속도최대적설계이념,이용지능우화산법화군결책이론,건립료일충쌍층규화모형하적성시간도교통신호공제방법.산법결합료지능우화책략중적유전산법화봉부적군체전가의견,병채용모호수적묘술방식실현대불동공제목표적분석평개,급출료일투완선적간도교통신호배시우화방안,사교통문제적분석득이경가객관화실제.최후급출일개실제주간도문제적산례분석,운용MATLAB화Visual C++편정계산대공제방안진행모의.방진결과표명,저일방법능유효지개선연오화로단행정속도.
