柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2011年
1期
29-32
,共4页
直动平底挺柱凸轮%从动件%优化设计
直動平底挺柱凸輪%從動件%優化設計
직동평저정주철륜%종동건%우화설계
针对直动平底式凸轮建立了缓冲段等加速-等速与工作段七项高次方的组合式从动件运动规律数学方程式;并应用MATLAB软件进行优化设计,获得较大的丰满系数和较好的动力学性能;利用坐标变换的方法得到的凸轮轮廓线可为凸轮机构的动力学仿真和数控加工编程提供依据.
針對直動平底式凸輪建立瞭緩遲段等加速-等速與工作段七項高次方的組閤式從動件運動規律數學方程式;併應用MATLAB軟件進行優化設計,穫得較大的豐滿繫數和較好的動力學性能;利用坐標變換的方法得到的凸輪輪廓線可為凸輪機構的動力學倣真和數控加工編程提供依據.
침대직동평저식철륜건립료완충단등가속-등속여공작단칠항고차방적조합식종동건운동규률수학방정식;병응용MATLAB연건진행우화설계,획득교대적봉만계수화교호적동역학성능;이용좌표변환적방법득도적철륜륜곽선가위철륜궤구적동역학방진화수공가공편정제공의거.
