电站系统工程
電站繫統工程
전참계통공정
POWER SYSTEM ENGINEERING
2011年
2期
48-50
,共3页
汽轮发电机组%影响系数%低频振动%动平衡
汽輪髮電機組%影響繫數%低頻振動%動平衡
기륜발전궤조%영향계수%저빈진동%동평형
某台350 MW汽轮发电机组开机调试过程中出现了不规则振动:①在发电机护环动平衡过程中,影响系数幅值和相位分散度很大:②机组升速过程中,发电机两侧轴振出现大量0～10 Hz的不规则低频分量.结合机组设备检修及动平衡过程对上述不规则现象进行了分析,指出压条松动和过大振动导致的轴瓦鹰损是造成不规则振动的原因.
某檯350 MW汽輪髮電機組開機調試過程中齣現瞭不規則振動:①在髮電機護環動平衡過程中,影響繫數幅值和相位分散度很大:②機組升速過程中,髮電機兩側軸振齣現大量0～10 Hz的不規則低頻分量.結閤機組設備檢脩及動平衡過程對上述不規則現象進行瞭分析,指齣壓條鬆動和過大振動導緻的軸瓦鷹損是造成不規則振動的原因.
모태350 MW기륜발전궤조개궤조시과정중출현료불규칙진동:①재발전궤호배동평형과정중,영향계수폭치화상위분산도흔대:②궤조승속과정중,발전궤량측축진출현대량0～10 Hz적불규칙저빈분량.결합궤조설비검수급동평형과정대상술불규칙현상진행료분석,지출압조송동화과대진동도치적축와응손시조성불규칙진동적원인.
