CAJ | 학술논문

首先建立了电脉冲除冰系统的电路模型,求解了有无二极管条件下的理论脉冲电流曲线,通过分析计算电流与实验电流,提出了将正弦半波电流函数用于电磁场分析以简化研究除冰激励的观点,同时求解了不同电流方式下的电磁压力分布,再用结构动力学分析了不同压力载荷下实验铝板的响应位移.其次通过比较铝板中心位移实验值与动力学求解的响应位移值,其有效的吻合程度验证了用正弦半波函数电流简化电脉冲除冰激励分析的可行性.最后,在利用正弦半波电流函数简化分析脉冲激励的基础上,研究了电流大小、电频率、铝板厚度、铝板弹性模量、铝板密度以及铝板长宽比对最大响应位移的影响.研究结果表明,最大响应位移随电流增大而增大,随铝板厚度、弹性模量与密度的增大而减小,且随电频率的改变而改变,但几乎不受铝板长宽比的影响；在研究电频率时得出,可将电频率与系统结构固有频率以1∶1的比例设计,此关系式是电脉冲除冰系统电路设计的基础.
수선건립료전맥충제빙계통적전로모형,구해료유무이겁관조건하적이론맥충전류곡선,통과분석계산전류여실험전류,제출료장정현반파전류함수용우전자장분석이간화연구제빙격려적관점,동시구해료불동전류방식하적전자압력분포,재용결구동역학분석료불동압력재하하실험려판적향응위이.기차통과비교려판중심위이실험치여동역학구해적향응위이치,기유효적문합정도험증료용정현반파함수전류간화전맥충제빙격려분석적가행성.최후,재이용정현반파전류함수간화분석맥충격려적기출상,연구료전류대소、전빈솔、려판후도、려판탄성모량、려판밀도이급려판장관비대최대향응위이적영향.연구결과표명,최대향응위이수전류증대이증대,수려판후도、탄성모량여밀도적증대이감소,차수전빈솔적개변이개변,단궤호불수려판장관비적영향；재연구전빈솔시득출,가장전빈솔여계통결구고유빈솔이1∶1적비례설계,차관계식시전맥충제빙계통전로설계적기출.