清华大学学报（自然科学版）
清華大學學報（自然科學版）
청화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TSINGHUA UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2007年
5期
686-690
,共5页
水泵水轮机%流场诊断%优化设计
水泵水輪機%流場診斷%優化設計
수빙수륜궤%류장진단%우화설계
为了诊断可逆转轮的三维流场,引入局部涡动力学诊断方法,从叶片对流体做功能力分析过流部件的设计状况.通过对沿流线的截面上总压流的分解,找到对总压流产生不良影响的动力学根源和位置.根据诊断结果,通过在设计中改变叶片的环量分布,对可逆转轮进行了改进,提高了转轮的效率和气蚀性能.可逆转轮数值实验结果表明:在水泵工况,改进前后的转轮效率分别为91.3%和92.1%;在水轮机工况,改进前后的转轮效率分别为91.9%和92.4%;改进后气蚀因数降低了0.012.
為瞭診斷可逆轉輪的三維流場,引入跼部渦動力學診斷方法,從葉片對流體做功能力分析過流部件的設計狀況.通過對沿流線的截麵上總壓流的分解,找到對總壓流產生不良影響的動力學根源和位置.根據診斷結果,通過在設計中改變葉片的環量分佈,對可逆轉輪進行瞭改進,提高瞭轉輪的效率和氣蝕性能.可逆轉輪數值實驗結果錶明:在水泵工況,改進前後的轉輪效率分彆為91.3%和92.1%;在水輪機工況,改進前後的轉輪效率分彆為91.9%和92.4%;改進後氣蝕因數降低瞭0.012.
위료진단가역전륜적삼유류장,인입국부와동역학진단방법,종협편대류체주공능력분석과류부건적설계상황.통과대연류선적절면상총압류적분해,조도대총압유산생불량영향적동역학근원화위치.근거진단결과,통과재설계중개변협편적배량분포,대가역전륜진행료개진,제고료전륜적효솔화기식성능.가역전륜수치실험결과표명:재수빙공황,개진전후적전륜효솔분별위91.3%화92.1%;재수륜궤공황,개진전후적전륜효솔분별위91.9%화92.4%;개진후기식인수강저료0.012.
