电工技术学报
電工技術學報
전공기술학보
TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY
2007年
7期
165-168
,共4页
电流型%Z源%交流-交流变换器%电机驱动
電流型%Z源%交流-交流變換器%電機驅動
전류형%Z원%교류-교류변환기%전궤구동
提出了基于电流型Z源交流调压器的电机调速系统.这种新型的Z源交流调压器系统引入了独特的LC网络,减少了由于开关直通或开路造成的过电流和过电压.通过控制双向电力电子开关的占空比,这种系统可以提供升降压功能.因而,在电网电压跌落时,可以为电机提供渡越能力,减小网侧的电流谐波,提高功率因数和系统的可靠性.仿真和实验结果验证了理论分析的正确性.
提齣瞭基于電流型Z源交流調壓器的電機調速繫統.這種新型的Z源交流調壓器繫統引入瞭獨特的LC網絡,減少瞭由于開關直通或開路造成的過電流和過電壓.通過控製雙嚮電力電子開關的佔空比,這種繫統可以提供升降壓功能.因而,在電網電壓跌落時,可以為電機提供渡越能力,減小網側的電流諧波,提高功率因數和繫統的可靠性.倣真和實驗結果驗證瞭理論分析的正確性.
제출료기우전류형Z원교류조압기적전궤조속계통.저충신형적Z원교류조압기계통인입료독특적LC망락,감소료유우개관직통혹개로조성적과전류화과전압.통과공제쌍향전력전자개관적점공비,저충계통가이제공승강압공능.인이,재전망전압질락시,가이위전궤제공도월능력,감소망측적전류해파,제고공솔인수화계통적가고성.방진화실험결과험증료이론분석적정학성.
