中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2009年
2期
247-250
,共4页
期望运行速度%车速预测模型%最大速度%曲线半径
期望運行速度%車速預測模型%最大速度%麯線半徑
기망운행속도%차속예측모형%최대속도%곡선반경
期望运行车速在车速预测模型中占有重要的地位.通过对现有各种车速预测模型和指南规定下的期望运行车速进行分析,通过取极限最大速度进行比较,分析各最大速度产生不同的原因以及各种影响因素,从而得到了推荐的期望运行速度,同时验证了<公路项目安全性评价指南>(JTG/T B05-2004)期望运行速度推荐值的合理性.通过在平直段的速度实测试验进一步证明研究方法的合理性.
期望運行車速在車速預測模型中佔有重要的地位.通過對現有各種車速預測模型和指南規定下的期望運行車速進行分析,通過取極限最大速度進行比較,分析各最大速度產生不同的原因以及各種影響因素,從而得到瞭推薦的期望運行速度,同時驗證瞭<公路項目安全性評價指南>(JTG/T B05-2004)期望運行速度推薦值的閤理性.通過在平直段的速度實測試驗進一步證明研究方法的閤理性.
기망운행차속재차속예측모형중점유중요적지위.통과대현유각충차속예측모형화지남규정하적기망운행차속진행분석,통과취겁한최대속도진행비교,분석각최대속도산생불동적원인이급각충영향인소,종이득도료추천적기망운행속도,동시험증료<공로항목안전성평개지남>(JTG/T B05-2004)기망운행속도추천치적합이성.통과재평직단적속도실측시험진일보증명연구방법적합이성.
