客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2013年
3期
5-7
,共3页
电动汽车%模糊控制%电子差速%驱动防滑
電動汽車%模糊控製%電子差速%驅動防滑
전동기차%모호공제%전자차속%구동방활
electric vehicle%fuzzy control%electric differential drive%ASR
本文基于模糊控制理论提出一种电动汽车电子差速的控制模式，利用MATLAB中的模糊逻辑工具箱设计模糊控制器，构建输入输出变量的隶属度函数、模糊推理规则和模糊推理算法，可节省大量的矩阵运算而具有较高的适应性。
本文基于模糊控製理論提齣一種電動汽車電子差速的控製模式，利用MATLAB中的模糊邏輯工具箱設計模糊控製器，構建輸入輸齣變量的隸屬度函數、模糊推理規則和模糊推理算法，可節省大量的矩陣運算而具有較高的適應性。
본문기우모호공제이론제출일충전동기차전자차속적공제모식，이용MATLAB중적모호라집공구상설계모호공제기，구건수입수출변량적대속도함수、모호추리규칙화모호추리산법，가절성대량적구진운산이구유교고적괄응성。
The authors propose a kind of control mode of electric differential drive for electric vehicles based on the fuzzy control theory, design the fuzzy controller using the fuzzy logic toolbox in MATLAB, construct input and output variable degree of membership function, the fuzzy reasoning rule and the fuzzy reasoning algorithm in order to save the massive matrix operation and have the high compatibility.
