铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
6期
18-21
,共4页
桥墩%钢筋混凝土%抗剪性能%影响因素%有限元分析
橋墩%鋼觔混凝土%抗剪性能%影響因素%有限元分析
교돈%강근혼응토%항전성능%영향인소%유한원분석
地震中桥梁墩柱的剪切破坏是其主要破坏现象之一.通过有限元程序ANSYS分析了钢筋混凝土墩柱的抗剪性能及其影响因素.研究表明:混凝土强度、墩柱轴压比、配箍率及墩柱高度对墩柱抗剪性能均有很大影响;墩柱宜采用较高强度等级的混凝土,同时控制轴压比在适当范围;增大配箍率能提高箍筋屈服时墩柱的承载力和延性,但对其极限承载力和延性影响不大;墩柱越高越应控制好其刚度,过柔的墩柱易发生剪切破坏.
地震中橋樑墩柱的剪切破壞是其主要破壞現象之一.通過有限元程序ANSYS分析瞭鋼觔混凝土墩柱的抗剪性能及其影響因素.研究錶明:混凝土彊度、墩柱軸壓比、配箍率及墩柱高度對墩柱抗剪性能均有很大影響;墩柱宜採用較高彊度等級的混凝土,同時控製軸壓比在適噹範圍;增大配箍率能提高箍觔屈服時墩柱的承載力和延性,但對其極限承載力和延性影響不大;墩柱越高越應控製好其剛度,過柔的墩柱易髮生剪切破壞.
지진중교량돈주적전절파배시기주요파배현상지일.통과유한원정서ANSYS분석료강근혼응토돈주적항전성능급기영향인소.연구표명:혼응토강도、돈주축압비、배고솔급돈주고도대돈주항전성능균유흔대영향;돈주의채용교고강도등급적혼응토,동시공제축압비재괄당범위;증대배고솔능제고고근굴복시돈주적승재력화연성,단대기겁한승재력화연성영향불대;돈주월고월응공제호기강도,과유적돈주역발생전절파배.
