煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2011年
8期
83-85
,共3页
掘进机%车架%有限元%振型
掘進機%車架%有限元%振型
굴진궤%차가%유한원%진형
车架是掘进机的重要部件之一,车架结构除了要满足一般的静力学强度、刚度之外,还必须满足动力学的特性.以某掘进机的车架为例,运用Autodesk Inventor软件创建实体模型,有限元软件MSC.Patmn做前后处理器,用MSC.Nastran软件进行模态分析.分析该车架自由状态下前12阶固有频率及振型特征,为该机的结构改进提供参考和理论依据.
車架是掘進機的重要部件之一,車架結構除瞭要滿足一般的靜力學彊度、剛度之外,還必鬚滿足動力學的特性.以某掘進機的車架為例,運用Autodesk Inventor軟件創建實體模型,有限元軟件MSC.Patmn做前後處理器,用MSC.Nastran軟件進行模態分析.分析該車架自由狀態下前12階固有頻率及振型特徵,為該機的結構改進提供參攷和理論依據.
차가시굴진궤적중요부건지일,차가결구제료요만족일반적정역학강도、강도지외,환필수만족동역학적특성.이모굴진궤적차가위례,운용Autodesk Inventor연건창건실체모형,유한원연건MSC.Patmn주전후처리기,용MSC.Nastran연건진행모태분석.분석해차가자유상태하전12계고유빈솔급진형특정,위해궤적결구개진제공삼고화이론의거.
