机械
機械
궤계
MACHINERY
2006年
4期
10-12,34
,共4页
车架%有限元分析%动静态分析
車架%有限元分析%動靜態分析
차가%유한원분석%동정태분석
建立了以板壳单元为基本单元的车架有限元分析模型,利用ANSYS 软件对该车进行静态和动态特性分析.根据计算结果分析表明,文中所涉及的建模和分析手段是行之有效的.并从车架特性上找到一些影响该车在不同工况下行驶出现车架变形、断裂等情况的因素.
建立瞭以闆殼單元為基本單元的車架有限元分析模型,利用ANSYS 軟件對該車進行靜態和動態特性分析.根據計算結果分析錶明,文中所涉及的建模和分析手段是行之有效的.併從車架特性上找到一些影響該車在不同工況下行駛齣現車架變形、斷裂等情況的因素.
건립료이판각단원위기본단원적차가유한원분석모형,이용ANSYS 연건대해차진행정태화동태특성분석.근거계산결과분석표명,문중소섭급적건모화분석수단시행지유효적.병종차가특성상조도일사영향해차재불동공황하행사출현차가변형、단렬등정황적인소.
