微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2009年
12期
5-8,33
,共5页
陈骁%黄声华%万山明%庞珽
陳驍%黃聲華%萬山明%龐珽
진효%황성화%만산명%방정
无刷双馈双机械端口电机%混合动力汽车%运行原理%数学模型
無刷雙饋雙機械耑口電機%混閤動力汽車%運行原理%數學模型
무쇄쌍궤쌍궤계단구전궤%혼합동력기차%운행원리%수학모형
提出了一种适用于混合动力汽车的新型电机--无刷双馈双机械端口电机.它拥有两个机械端口和两个馈电端口.两个机械端口分别与内燃机和负载相连,可以将内燃机的部分能量直接传递到负载端,其余转差功率可以通过一个馈电端口储存到直流电源中;当负载转矩变化时,可以通过另一个馈电端口从直流电源中取出能量以提高输出转矩.本结构较双机械端口电机的优点在于:无刷双馈双机械端口电机通过一定的电机结构,用磁场完成转差功率的回馈,取消了双机械端口电机中的滑环和电刷,增强了电机的稳定性,减少了维护工作.详细介绍了其物理和电气结构,分析了运行原理,推导了输出转速表达式,并建立了转子速坐标系数学模型.
提齣瞭一種適用于混閤動力汽車的新型電機--無刷雙饋雙機械耑口電機.它擁有兩箇機械耑口和兩箇饋電耑口.兩箇機械耑口分彆與內燃機和負載相連,可以將內燃機的部分能量直接傳遞到負載耑,其餘轉差功率可以通過一箇饋電耑口儲存到直流電源中;噹負載轉矩變化時,可以通過另一箇饋電耑口從直流電源中取齣能量以提高輸齣轉矩.本結構較雙機械耑口電機的優點在于:無刷雙饋雙機械耑口電機通過一定的電機結構,用磁場完成轉差功率的迴饋,取消瞭雙機械耑口電機中的滑環和電刷,增彊瞭電機的穩定性,減少瞭維護工作.詳細介紹瞭其物理和電氣結構,分析瞭運行原理,推導瞭輸齣轉速錶達式,併建立瞭轉子速坐標繫數學模型.
제출료일충괄용우혼합동력기차적신형전궤--무쇄쌍궤쌍궤계단구전궤.타옹유량개궤계단구화량개궤전단구.량개궤계단구분별여내연궤화부재상련,가이장내연궤적부분능량직접전체도부재단,기여전차공솔가이통과일개궤전단구저존도직류전원중;당부재전구변화시,가이통과령일개궤전단구종직류전원중취출능량이제고수출전구.본결구교쌍궤계단구전궤적우점재우:무쇄쌍궤쌍궤계단구전궤통과일정적전궤결구,용자장완성전차공솔적회궤,취소료쌍궤계단구전궤중적활배화전쇄,증강료전궤적은정성,감소료유호공작.상세개소료기물리화전기결구,분석료운행원리,추도료수출전속표체식,병건립료전자속좌표계수학모형.
