导弹与航天运载技术
導彈與航天運載技術
도탄여항천운재기술
MISSILES AND SPACE VEHICLES
2010年
3期
39-42,47
,共5页
高庆%王建民%王晓晖%荣克林
高慶%王建民%王曉暉%榮剋林
고경%왕건민%왕효휘%영극림
动力学优化%加速度频响函数%模型修正
動力學優化%加速度頻響函數%模型脩正
동역학우화%가속도빈향함수%모형수정
在MSC.Nastran的动力学优化设计功能的基础上,采用加速度频响函数的模型修正方法,以频响函数试验结果为目标函数,以结构参数为设计变量,在某双星系统有限元模型基础上构建优化模型,进行动力学优化设计,达到修正模型的目的.优化后模型分析结果无论是共振频率还是幅值均与试验数据吻合很好,并且模型修正的过程简单,实用性强,具有广阔的工程应用前景.
在MSC.Nastran的動力學優化設計功能的基礎上,採用加速度頻響函數的模型脩正方法,以頻響函數試驗結果為目標函數,以結構參數為設計變量,在某雙星繫統有限元模型基礎上構建優化模型,進行動力學優化設計,達到脩正模型的目的.優化後模型分析結果無論是共振頻率還是幅值均與試驗數據吻閤很好,併且模型脩正的過程簡單,實用性彊,具有廣闊的工程應用前景.
재MSC.Nastran적동역학우화설계공능적기출상,채용가속도빈향함수적모형수정방법,이빈향함수시험결과위목표함수,이결구삼수위설계변량,재모쌍성계통유한원모형기출상구건우화모형,진행동역학우화설계,체도수정모형적목적.우화후모형분석결과무론시공진빈솔환시폭치균여시험수거문합흔호,병차모형수정적과정간단,실용성강,구유엄활적공정응용전경.