燃烧科学与技术
燃燒科學與技術
연소과학여기술
JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
3期
210-214
,共5页
李方成%黎苏%白洪林%张延峰
李方成%黎囌%白洪林%張延峰
리방성%려소%백홍림%장연봉
汽油机%三元催化器%多环芳香烃%排放
汽油機%三元催化器%多環芳香烴%排放
기유궤%삼원최화기%다배방향경%배방
通过在台架上对HLA95IQ型电喷汽油机进行试验研究,采集和测定了三元催化器前后的多环芳香烃浓度,并对其生成规律进行了分析.结果表明,三元催化器前的排气温度在600~800℃时,随着温度的升高,燃油裂解出更多的自由基团,从而促使生成更多的多环芳香烃;而排气温度在200-600℃时,多环芳香烃则是源于未完全燃烧的燃油;在催化器中存在着多环芳香烃合成与分解的两个互逆过程,占主导地位的过程由多环芳香烃各自的性质和反应条件决定.
通過在檯架上對HLA95IQ型電噴汽油機進行試驗研究,採集和測定瞭三元催化器前後的多環芳香烴濃度,併對其生成規律進行瞭分析.結果錶明,三元催化器前的排氣溫度在600~800℃時,隨著溫度的升高,燃油裂解齣更多的自由基糰,從而促使生成更多的多環芳香烴;而排氣溫度在200-600℃時,多環芳香烴則是源于未完全燃燒的燃油;在催化器中存在著多環芳香烴閤成與分解的兩箇互逆過程,佔主導地位的過程由多環芳香烴各自的性質和反應條件決定.
통과재태가상대HLA95IQ형전분기유궤진행시험연구,채집화측정료삼원최화기전후적다배방향경농도,병대기생성규률진행료분석.결과표명,삼원최화기전적배기온도재600~800℃시,수착온도적승고,연유렬해출경다적자유기단,종이촉사생성경다적다배방향경;이배기온도재200-600℃시,다배방향경칙시원우미완전연소적연유;재최화기중존재착다배방향경합성여분해적량개호역과정,점주도지위적과정유다배방향경각자적성질화반응조건결정.