交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2010年
4期
241-244
,共4页
级数%精度%割线长
級數%精度%割線長
급수%정도%할선장
探讨了在保证公路工程勘察设计精度要求的前提下,如何选取缓和曲线动态间隔的问题,并实现了根据控制差值的精度来取得动态步长的算法.此外,还讨论了缓和曲线中坐标计算的级数收敛和精度控制问题.
探討瞭在保證公路工程勘察設計精度要求的前提下,如何選取緩和麯線動態間隔的問題,併實現瞭根據控製差值的精度來取得動態步長的算法.此外,還討論瞭緩和麯線中坐標計算的級數收斂和精度控製問題.
탐토료재보증공로공정감찰설계정도요구적전제하,여하선취완화곡선동태간격적문제,병실현료근거공제차치적정도래취득동태보장적산법.차외,환토론료완화곡선중좌표계산적급수수렴화정도공제문제.
