CAJ | 학술논문

在ADAMS中建立重型半挂汽车的模型,通过角阶跃输入、角脉冲转向输入、回正性仿真试验,来验证模型的瞬态响应特性及牵引车在有无半挂车两种工况下性能的比较,仿真结果表明,车辆动力学模型可以很好的仿真不同工况下车辆的响应,挂车对牵引车瞬态响应的影响不大,但对于瞬态响应后进入稳定状态的侧向加速度、横摆角速度等影响较大,在研究重型半挂车时,一定要把牵引车和挂车放在一起进行试验研究,从而更好地为重型半挂车的研究提供依据.
재ADAMS중건립중형반괘기차적모형,통과각계약수입、각맥충전향수입、회정성방진시험,래험증모형적순태향응특성급견인차재유무반괘차량충공황하성능적비교,방진결과표명,차량동역학모형가이흔호적방진불동공황하차량적향응,괘차대견인차순태향응적영향불대,단대우순태향응후진입은정상태적측향가속도、횡파각속도등영향교대,재연구중형반괘차시,일정요파견인차화괘차방재일기진행시험연구,종이경호지위중형반괘차적연구제공의거.