华北水利水电学院学报
華北水利水電學院學報
화북수이수전학원학보
JOURNAL OF NORTH CHINA INSTITUTE OF WATER CONSERVANCY AND HYDROELECTRIC POWER
2011年
3期
25-27,31
,共4页
组合箱梁%试验%力学性能%静动载
組閤箱樑%試驗%力學性能%靜動載
조합상량%시험%역학성능%정동재
为研究跨度为30 m+44 m+30 m一联的某钢-混凝土组合箱梁桥的整体受力性能,对该桥进行了静、动载试验,并根据试验和理论计算结果对其承载能力及工作性能进行了评价.试验和理论计算结果表明:该桥在静载作用下的控制截面的应力和变形满足设计要求,在动载作用下的自振频率和冲击系数与理论分析计算结果基本一致.
為研究跨度為30 m+44 m+30 m一聯的某鋼-混凝土組閤箱樑橋的整體受力性能,對該橋進行瞭靜、動載試驗,併根據試驗和理論計算結果對其承載能力及工作性能進行瞭評價.試驗和理論計算結果錶明:該橋在靜載作用下的控製截麵的應力和變形滿足設計要求,在動載作用下的自振頻率和遲擊繫數與理論分析計算結果基本一緻.
위연구과도위30 m+44 m+30 m일련적모강-혼응토조합상량교적정체수력성능,대해교진행료정、동재시험,병근거시험화이론계산결과대기승재능력급공작성능진행료평개.시험화이론계산결과표명:해교재정재작용하적공제절면적응력화변형만족설계요구,재동재작용하적자진빈솔화충격계수여이론분석계산결과기본일치.
