计算机应用
計算機應用
계산궤응용
COMPUTER APPLICATION
2012年
5期
1191-1195
,共5页
智慧轨道交通%智能化系统%数字化%全联网
智慧軌道交通%智能化繫統%數字化%全聯網
지혜궤도교통%지능화계통%수자화%전련망
提倡用“智慧轨道交通”来描述未来的“高效、便捷、安全、可视、可预测、环保和智慧”的现代轨道交通行业和宏观系统的发展远景视图,并提出了一个“智慧轨道交通系统架构”.该架构以“智慧轨道交通智能化地面基础设施”(SRT-IGI)和智慧列车为基础实现更透彻的感知；以“轨道交通全联网”(SRT-IoT)作为信息交换与共享平台实现更广泛的互联互通；以“与人类融合智慧管理、决策与指挥”(HCA-IMDC)应用系统为顶层结构.三部分组成结构及分布其中的“智能化”功能共同实现整个交通行业的“智慧化”.同时分别对三部分的技术内涵作了进一步的探讨.鉴于笔者尚未发现从信息技术(IT)角度全面探讨“智慧轨道交通”的文献,所以希望本框架的提出能够为从信息技术(IT)角度全面研究智慧轨道交通提供参考,进一步推动智慧轨道交通在技术上的跨越式发展,使我国轨道交通以“更透彻的感知、更广泛的互联互通、更深入的智能化处理能力”的雄姿,为国家经济建设发展和人性化地为人民服务.
提倡用“智慧軌道交通”來描述未來的“高效、便捷、安全、可視、可預測、環保和智慧”的現代軌道交通行業和宏觀繫統的髮展遠景視圖,併提齣瞭一箇“智慧軌道交通繫統架構”.該架構以“智慧軌道交通智能化地麵基礎設施”(SRT-IGI)和智慧列車為基礎實現更透徹的感知；以“軌道交通全聯網”(SRT-IoT)作為信息交換與共享平檯實現更廣汎的互聯互通；以“與人類融閤智慧管理、決策與指揮”(HCA-IMDC)應用繫統為頂層結構.三部分組成結構及分佈其中的“智能化”功能共同實現整箇交通行業的“智慧化”.同時分彆對三部分的技術內涵作瞭進一步的探討.鑒于筆者尚未髮現從信息技術(IT)角度全麵探討“智慧軌道交通”的文獻,所以希望本框架的提齣能夠為從信息技術(IT)角度全麵研究智慧軌道交通提供參攷,進一步推動智慧軌道交通在技術上的跨越式髮展,使我國軌道交通以“更透徹的感知、更廣汎的互聯互通、更深入的智能化處理能力”的雄姿,為國傢經濟建設髮展和人性化地為人民服務.
제창용“지혜궤도교통”래묘술미래적“고효、편첩、안전、가시、가예측、배보화지혜”적현대궤도교통행업화굉관계통적발전원경시도,병제출료일개“지혜궤도교통계통가구”.해가구이“지혜궤도교통지능화지면기출설시”(SRT-IGI)화지혜열차위기출실현경투철적감지；이“궤도교통전련망”(SRT-IoT)작위신식교환여공향평태실현경엄범적호련호통；이“여인류융합지혜관리、결책여지휘”(HCA-IMDC)응용계통위정층결구.삼부분조성결구급분포기중적“지능화”공능공동실현정개교통행업적“지혜화”.동시분별대삼부분적기술내함작료진일보적탐토.감우필자상미발현종신식기술(IT)각도전면탐토“지혜궤도교통”적문헌,소이희망본광가적제출능구위종신식기술(IT)각도전면연구지혜궤도교통제공삼고,진일보추동지혜궤도교통재기술상적과월식발전,사아국궤도교통이“경투철적감지、경엄범적호련호통、경심입적지능화처리능력”적웅자,위국가경제건설발전화인성화지위인민복무.
