公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
5期
114-120
,共7页
智能运输系统%交通控制与诱导%信息物理融合系统%融合框架
智能運輸繫統%交通控製與誘導%信息物理融閤繫統%融閤框架
지능운수계통%교통공제여유도%신식물리융합계통%융합광가
以避免交通拥堵和提高交通效率为目标,同时满足交通用户要求和交通系统交通流均衡要求,对城市交通控制与诱导融合框架进行研究.分析城市交通控制与诱导系统和信息物理融合系统(CPS)的特性及两者关联.探讨CPS理论应用于城市交通控制与诱导系统的各项技术要求.根据动态城市交通流诱导系统和城市交通信号控制系统的内容,针对两者相关性、冲突性与解决方法,考虑信息物理融合系统的人机系统特点,提出一种基于信息物理融合系统理论的城市交通控制与诱导融合框架.该框架包含计算部分、通讯部分、控制部分和物理世界部分,增强了城市交通流诱导系统和城市交通信号控制系统的融合度,侧重从技术层面分析两者深度融合的可行性,为智能交通系统中交通控制与诱导融合的实施提供理论依据.
以避免交通擁堵和提高交通效率為目標,同時滿足交通用戶要求和交通繫統交通流均衡要求,對城市交通控製與誘導融閤框架進行研究.分析城市交通控製與誘導繫統和信息物理融閤繫統(CPS)的特性及兩者關聯.探討CPS理論應用于城市交通控製與誘導繫統的各項技術要求.根據動態城市交通流誘導繫統和城市交通信號控製繫統的內容,針對兩者相關性、遲突性與解決方法,攷慮信息物理融閤繫統的人機繫統特點,提齣一種基于信息物理融閤繫統理論的城市交通控製與誘導融閤框架.該框架包含計算部分、通訊部分、控製部分和物理世界部分,增彊瞭城市交通流誘導繫統和城市交通信號控製繫統的融閤度,側重從技術層麵分析兩者深度融閤的可行性,為智能交通繫統中交通控製與誘導融閤的實施提供理論依據.
이피면교통옹도화제고교통효솔위목표,동시만족교통용호요구화교통계통교통류균형요구,대성시교통공제여유도융합광가진행연구.분석성시교통공제여유도계통화신식물리융합계통(CPS)적특성급량자관련.탐토CPS이론응용우성시교통공제여유도계통적각항기술요구.근거동태성시교통류유도계통화성시교통신호공제계통적내용,침대량자상관성、충돌성여해결방법,고필신식물리융합계통적인궤계통특점,제출일충기우신식물리융합계통이론적성시교통공제여유도융합광가.해광가포함계산부분、통신부분、공제부분화물리세계부분,증강료성시교통류유도계통화성시교통신호공제계통적융합도,측중종기술층면분석량자심도융합적가행성,위지능교통계통중교통공제여유도융합적실시제공이론의거.
